Movimento Nossa São Paulo divulga pesquisa de satisfação com população

Tarifas do transporte público teve nota 3,8,

Levantamento foi feito baseado nas 223 metas do programa de metas de Sp,

que completa um ano nesta quarta feira.

O movimento apartidário Nossa São Paulo divulga na tarde desta terça-feira, 30, a publicação " São paulo em indicadores e metas " um trabalho detalhado de pesquisa e comparação entre indicadores que revelam um diagnóstico da cidade sob quatro diferentes

perspectivas.

O levantamento foi feito baseado nas 223 metas do Programa de Metas de São Paulo, que completa um ano nesta quarta-feira, 31, e foram apresentadas pela Prefeitura de São Paulo no ano passado, 90 dias após a posse do prefeito Reeleito.

As perspectivas adotadas pela pesquisa são a avaliação e expectativas da população, com base nos resultados do Indicadores de Referência de Bem-estar no município (IRBEM); a situação concreta nas 31 subprefeituras ( a partir dos indicadores técnicos da cidade ); as metas que a sociedade civil considera ideais (apresentada à Prefeitura de São Paulo como sugestão para elaboração do programa de metas ); e por fim, o conteúdo proposto na Agenda 2012 ( Programa de Metas da Atual Gestão ).

Entre os itens pesquisados está o tema trabalho. Foram avaliados a perspectiva de futuro/crescimento/carreira, cuja nota média da população ficou em 6,5. Os indicadores técnicos apontam que a subprefeitura de Parelheiros tem apenas 0,8% do total de vagas ofertadas no município, enquanto a da Sé tem 16,25%, o melhor índice da Cidade.

Como meta ideal a ser alcançada, o movimento Nossa São Paulo propôs ¨ Incentivar a geração de empregos nas regiões com os menores índices". Na agenda 2012, há metas relacionadas a este item, como ¨conceder microcrédito a 21 mil empreendedores " e ¨um mil novos beneficiários em programas de fomento do desenvolvimento Local".

Em relação a transporte e trânsito na cidade, foi avaliado o item " tarifas do transporte público ", para o qual a população deu nota 3,8. Neste aspecto o grande problema está justamente na ausência de indicadores e metas - não há nenhum indicador técnico relativo ao item e também inexistem metas da Agenda 2012 que tenham como objetivo melhorar o grau de satisfação dos paulistas com relação às tarifas do transporte público.

A terceira Idade também foi avaliada. Este é outro tema que também não encontra respaldo nem nos indicadores técnicos nem nas metas da Agenda 2012. De acordo com o IRBEM, a população está insatisfeita com todos os aspectos abordados, como oferta de atividades culturais, assistência à saúde, promoção de cursos e oportunidades de trabalho para o público idoso. A falta total de indicadores nesta área é um dos principais problemas. Na agenda 2012, há apenas uma meta proposta relativa ao assunto: " 15 centros de Atenção Social à população Idosa. "

Estes são apenas alguns dos mais de 170 exemplos de comparação apresentados na publicação. O objetivo é que o diagnóstico revelado por meio das tabelas comparativas subsidie a formulação de políticas públicas e oriente organizações sociais e empresas a direcionarem seus investimentos a partir das reais necessidades de São Paulo.

Fonte: www.estadao.com.br

Portanto pare, pense e reflita. Será mesmo que o transporte e o transito é mesmo o real problema da nossa cidade, o que você Tecnólogo tem a propor aos Indicadores técnicos e às metas da Agenda 2012, expresse o projetista e administrador que temos por aí e quem sabe um dia podere-mos aplicadas.

Uma Boa tarde Marcos Leão.